La Armada en la América de las Independencias

En el largo proceso de emancipación (o de secesión) de los virreinatos americanos que se extendió desde 1810 hasta 1826, a la Marina le tocó desarrollar un enorme esfuerzo, con buques poco veleros, mal artillados y mal pertrechados, contra las nacientes marinas americanas. Este año de 2024, en el que se cumplen doscientos años de la batalla que vino a suponer en la práctica el final de las posibilidades de resistencia realista, la de Ayacucho, el Instituto de Historia y Cultura Naval quiere poner en valor este esfuerzo destacando el papel jugado por la Real Armada, enmarcándolo además en el contexto del pensamiento estratégico español de la época, el modelo patrimonial del sistema portuario creado por la Monarquía Hispánica, o las importantes tareas desarrolladas por los ingenieros enviados a las posesiones españolas de Ultramar. Como explica en su ponencia el investigador del CSIC Manuel Lucena, mientras que en 1776 el continente americano formaba parte de los imperios europeos, en 1824 estaba dividido en una decena de repúblicas independientes y dos imperios, más algunos fragmentos insulares y aislados. Durante el transcurso de esta transformación que configuró el Occidente moderno, la Real Armada tuvo una destacada participación, que empezó ya en 1783 con el apoyo a la rebelión de las Trece Colonias americanas, y continuó con la defensa integral de la unidad de la Monarquía en el periodo mencionado de las luchas de emancipación de los territorios hispánicos de Ultramar. El Instituto completa con estas LXX Jornadas de Historia Marítima la visión sobre el papel jugado por la Armada en este proceso, visión que inició, en el bicentenario de su fase inicial, con las Jornadas XLIII y XLIV, «Emancipación de América» y «La independencia de América española, 1812-1828», en diciembre de 2011 y marzo de 2012, respectivamente.

Resumen extraído del mismo libro.